你见过什么样的中国？是960万平方公里的辽阔，还是300万平方公里的澎湃。是四季轮转的天地，还是冰与火演奏的乐章。像鸟儿一样离开地面，冲上云霄，结果超乎你的想象。
前往平时无法到达的地方，看见专属于高空的奇观，俯瞰这片朝西相处的大地，再熟悉的景象也变了一副模样。
从身边的世界到远方的家园，从自然地理到人文历史，50分钟的空中旅程，前所未有的极致体验，从现在开始，你和我们，一同飞跃。
河北，位于华北地区，中国唯一兼有高原、平原、山地、盆地、沙漠、丘陵、湖泊、海滨的省份。
我们先去拜访一条在大海边蓄势待发的巨龙，然后参观长城博物馆里的另外几件珍品，在一个山庄发现一位帝王的雄心，在曾经的皇家猎苑体验一回逐鹿中原。
在中国众多著名的山脉中，燕山的长度、高度、景致都不算特别，但燕山注定不凡。燕山，横亘在河北北部，是高原和平原的分界，东北到华北的咽喉。阻遏，是燕山守护华北的天然思路，长城是这一思路的升级方案。
渤海之滨的老龙头，长城最特殊的关隘，万里长城，唯有此处入海。老龙头所在的秦皇岛山海关区，扼守东北到华北的交通要道，明朝在这里苦心经营260多年，先后修建10个关隘，构成一条南北向的锁链式防线，老龙头是这条防线的南起点，它将长城牵入大海。
长城的选址，强调借助天险，海边的老龙头几乎无险可据，是个例外。10多公里外的三道关则是个范例。
三道关长城雄踞山谷，山的坡度在五六十度左右，有些地方甚至接近90°，连站稳都很不容易，如此易守难攻的险峻之地，明明凭借山脊峭壁便可安枕无忧，偏偏还是大费周章地修了长城。作为战略重地，山海关的后防线，三道关要的不是十拿九稳，而是万无一失。
连绵不断是长城防御功能的保证，不曾想，戛然而止也可以成为长城的一种守护方式，这不是孤岛，而是长城的一座敌楼，位于燕山东段、滦河中游的潘家口水库，是引滦入津工程的源头。
1976年水库蓄水，两岸部分长城自此没入水中，曾经的雄关险隘，舍身解了天津的缺水之困，也造就了水下长城的独特景观。
天才微微亮，金山岭长城的最佳摄影点已经站满了人，万里长城，金山独秀，不是浪得虚名。虽然最早的长城可以追溯到2000多年前，但直到明朝迁都北京后，长城才真正成为一个王朝的战略性工程，所以最坚固、最豪华、最美的长城很多都逶迤在燕山上。
清军突破山海关，问鼎中原，长城失去了防线的意义，长城上狼烟散尽，长城脚下炊烟四起，各地移民接踵而至，曾经的战场变成了家园。
年关将至，对于长海沟门村的抡花艺人而言，一年中最忙碌的时候就要到了，抡花源自山东，跟随拓荒者来到燕山腹地，300年前，在山东移民的奋力旋转中，背井离乡的人们一起祈求风调雨顺、五谷丰登，终究他乡成了家乡。
承德的土地不仅吸引了拓荒者，也吸引着一代帝王，康熙皇帝在这里盘算着如何让木兰秋狝更加张扬，“木兰”是满语，意思是捕鹿，“狝”是汉语，特指秋天的狩猎，木兰秋狝是清朝皇家的秋季狩猎活动，这项活动持续了140多年，每次的狩猎大军都在万人以上。
皇家的狩猎隆重一些可以理解，但声势浩大到这个程度，显然已经不再是单纯的休闲娱乐了，为军队提供实战演习的机会，给将士们信心，让对手畏惧，一举可以多得。
清朝皇家的秋季狩猎动辄20多天，临时扎的营帐到底不如固定的行宫舒服自在，多数人只知道避暑山庄，事实上在今天的承德市辖区内，有近20个清朝皇家行宫，不过其他都是临时歇脚的地方，只有避暑山庄可供长期居住。
明明是皇家的行宫，却偏偏叫做山庄，透露出亲民的想法，但是亲民的只有名字，山庄内宫殿、水乡、山地、平原依地势分布，山庄外正北方俨然高原，这是一个国家的浓缩景观，而康熙心中的版图远不止如此。
300多年过去，避暑山庄真正成为一个亲民的公园，承德市民还可以办一张年票，随时到曾经的皇家行宫遛个弯儿。
清朝皇家秋季狩猎的场地叫木兰围场，根据地形和动物的分布，木兰围场分成72围，其中至少有5个围在今天的大唤起乡。
都说鹿是胆小机警的动物，但这里的路却是例外。大个子不怕我们的飞行器，小家伙也只是一脸的茫然，这一只更是好奇到一步三回头。
祖上要打起十二分精神，在皇家猎场里求生，而今天的它们，靠着天然萌就可以出任特色旅游的代言，性子自然大不相同。
渤海之滨，一条人工河曾让大海黯然失色，一座百年工业重镇在一片年轻的土地上焕发生机，海岸线的最北端是创意和幽默感的集散地。
这个精致的弯道，是京杭大运河留给沧州的另类地标，40多年前，沧州段运河就已经断流，人为恢复运河景观的消息曾令沧州人奔走相告。
沧州是大运河流经最长的城市，南北要冲、漕运咽喉、杂技之乡、武术之乡，过往的精彩和今天的盛名都与大运河有关，久而久之，人们忽略了沧州原本是一座沿海的城，当运河沉寂，这个拥有130公里海岸线的城市是时候直面海洋了。
越过渤海湾飞抵唐山，1976年的那场大地震，几乎摧毁了整个唐山，这座不屈之城却以惊人的速度，完成了从重建到快速发展，沿着一条不到5公里的路线，就可以穿越百年，看清楚唐山。
大地震罹难者纪念墙伫立的地方，属于曾经的唐山机车车辆厂，其前身是中国最早的铁路工厂。大地震中，该厂9成厂房被疑为平地，却在震后第14天，抢修出一台内燃机车。
现在，最家喻户晓的唐山制造是“和谐”号和“复兴”号，工厂废墟的背后，一列火车沿唐胥铁路缓缓北上，这条偶尔才有火车通过的铁路，是中国自主修建的第一条标准轨距铁路，大地震不到1个月就恢复运行，至今坚守着岗位，这些都是属于这座城市的倔强
唐胥铁路的北起点在开滦煤矿，开滦煤矿是中国最早的机械化采煤煤矿，1881年开滦煤矿全面投产，8年间产量增长了近70倍，煤炭产量的急剧增长催生了铁路、港口和城市井架上旋转不停的天轮，无数次给这座城市以信心，哪怕遭遇资源瓶颈和转型的巨大压力。
应对之法，在一个4平方公里的沙岛上，人工吹填，小岛迅速膨胀了数10倍，供唐山描画未来之城的模样。
沿岸可以建设各类码头370多个，工厂就设在码头的身后或旁边，从海上来的原料直接进入工厂，产品直接装船出海，紧凑的前港后厂，是曹妃甸工业区的模式，也是大型钢铁和石化企业的梦想，货轮陆续到港，码头还在增加，唐山强大的工业基因在这里延续并升级。
随着唐山和山海关之间铁路的开通，早在19世纪末，秦皇岛北戴河已经是有名的消夏胜地了，但是一入秋，秦皇岛的海边很快就会冷清下来。
在天气降温的时候保持人们的热度，这需要一些另类解决方案，于是就有了面朝大海的图书馆、躲在沙丘下的美术馆。秦皇岛把诗情、创意和幽默感挥洒在了海边，不再热辣，但照样迷人。
从葡萄架下钻出来，直奔大山温暖的怀抱，回味荡气回肠的历史，等待转瞬即逝的美丽，在一个资历平平、颜值平平的村庄，收获最大的感动。
飞越河北省西北部的宣化古城，很难不被这些巨大的绿色“漏斗”吸引，靠近一些，干脆换个角度，原来“漏斗”上挂着葡萄。
1800年前，宣化的显贵人家用这种占地极少的方法，把还是奇珍异果的葡萄变成了自家庭院里的巨型盆栽，使用，观赏、休闲、纳凉一样都不耽误。
一个葡萄架，顶部面积150平方米左右，但浇水施肥的工作只需要在葡萄根集中的33平方米左右的圆台内进行，时间，力气，自来水，哪样都不浪费。
离开燕山和太行山交汇处的宣化盆地，一路向南，便进入太行山的领地，海拔2882米的小五台山是河北的最高峰，也是太行山的主峰。
太行山并不算高，但我们习惯了说巍巍太行，太行山也不算长，但我们总会强调八百里太行，对于中国人而言，太行山是一个独特的存在，从上古神话到文明起源，直至新中国的缔造，太行山从未缺席。
这场深秋的雪，独独历练了河北之巅。小五台山的南侧，只比它低了360米的茶山，连“肩膀”都没有打湿。
比风车更晚吸引我们视线的是茶山村，换个角度才更能理解这个河北海拔最高的山村，山间罕见的缓坡式大平台，加上背后的茶山主峰，东西两侧山脊，茶山村就这样舒舒服服地窝在一个巨大的“沙发”里。
无限风光在险峰，茶山里从不会错过任何风景的是羊群，惊人的抓地能力和平衡能力令它们不屑走寻常路，沿着50°角向上攀登，在荆棘密布的地方体验一回荒野求生，人们既来到这里，便不想走寻常路。
奶牛对人和羊的执拗表示不解，在平坦软和的草地上晒晒太阳，看看风景不好吗？茶山的秋天很美的。
如果不是驴友，如果没有互联网，这条体态优美的盘山公路可能会一直低调的蜿蜒在太行山里，山里的人欣喜于公路的实用性，以至于忽略了它带来的审美愉悦。
这条全长13公里的乡级公路，串联起史家寨乡的14个村庄，然后在晋冀交界处和另一条山西的同级公路相接。
门前就是柏油马路，沿线村民无需再担心生产生活物资的购进和农副产品的外运，既非年关将至，也不是农闲时节，但黑崖沟村的村民正在抓紧一切时间修整、美化自家的房子，作为全国乡村旅游扶贫重点村，接待能力自然不能拖后腿。
从村子的任何一个角度都可以看到一座大桥，横亘在大山之间，就是这座长1121米的大桥，把黑崖沟村缀在了一条东出西联的交通大动脉上，激发了它变绿水青山为金山银山的梦想。
倚着太行山，望着滹沱河，一片向阳的山坳，一个静谧的村庄，但在70多年前，这里曾是中共中央和中国人民解放军总部所在地。
海拔不到200米的西柏坡，是太行山深处一片难得的盆地，这里滩地肥美、地宽粮丰、保障有力，这里三面环山，一面临水，攻守自如。
独特的地理成就了西柏坡曾经的辉煌，解放区轰轰烈烈的土地改革运动从这里开始，三大战役的指令从这里发出，描绘新中国宏伟蓝图，确定新中国大政方针的中共七届二中全会在这里召开，新中国从这里走来。
许多人起早挨冻，摸高爬低，就为了一种转瞬即逝的绚烂。最绚烂的嶂石岩，只在日出时分，更多的时候嶂石岩是这种沉稳的红，是经历过18亿年前的火山喷发，14亿年前的海洋洗礼之后才有的沉稳。
所谓“赤壁丹崖”，还有一种加强版的说法，“百里赤壁”、“丹崖长墙”，一道长墙，尽头在20多公里外，这样的连绵不断，才是嶂石岩区别于其它丹霞地貌的独特之美。
线条恣意，色调冷峻，这是一幅太行山气质的抽象画，眼前这片以石为堰的旱作梯田，历经700多年才有了今天的规模，云雾之下的王金庄，石屋、石路、石桥、石碾niǎn，这种石头做的村子在太行山里并不少见。
在王金庄，秋收之后，并不意味着冬闲马上到来，检查和修葺石堰是必不可少的环节，太行山里石头很多，土壤层却很薄，王金庄也不例外。
虽然石厚土薄，但700年前的首批移民还是选择在此定居，并摸索出了一种应对之法，用石头护住珍贵的土壤，一点点、一层层围出活命的梯田，砌石为砚，聚土成田，凭着靠山吃山的智慧和愚公移山的恒心，贫瘠而闭塞的大山里也能生生不息。
太行山东麓，华北平原西缘，有一条盛产古都的文明走廊，赵国都城邯郸便在这条走廊上，赵王城遗址、赵国王宫的所在地，战国七雄之中占其二，那是燕赵大地辉煌的过往。
从那时起，迥异于中原、陇上、齐鲁、江南的燕赵之风便日益清晰起来。慷慨悲歌，既刚烈又浪漫，在历史的长河中不时激荡出动人的涟漪。
平原的旅程从一个百年渡口开始，在恬静的洼淀里展望一个千年大计，在璀璨的烟花中期待一出“双城记”。
在这里，河北和北京之间只隔着一条潮白河，房子多的一侧是北京通州区尹家河村，另一侧是河北香河县王店子村，来往两村之间，最近的自然是水路，即便有了汽车，人们还是不愿意舍近求远，过了河，一路向西，就能见识北京城的争分夺秒。
河面上的渡船一贯的不紧不慢，过一次和需要两三分钟，和百年前相差无几。时不我待的劲头，终于还是延伸到了渡口附近，上游不远处首都环线高速已经通车。
首都环线高速通俗但不太准确的叫法是“北京七环”，和前面的六个环线不同，七环95%的路段都在河北境内，把河北的10多个县市和北京、天津串联了起来，环首都经济圈加速形成。
沿线其它城市成为北京产业、技术、资金、人才等资源外溢的首选承载地，推动京津冀三地协同发展。京津冀协同发展是重大国家战略，设立雄安新区则是深入推进京津冀协同发展的重大决策部署。
雄安站的建设正如火如荼，它是雄安新区第一个开工的重大交通建设项目，雄安站不仅为雄安新区的建设提供支撑，也是未来雄安的一个缩影。
5G、云计算、物联网、大数据、人工智能，最新的科技成果，将把雄安站打造成一个具有“未来”概念的智能交通枢纽，雄安则是一个代表世界城市发展方向的未来之城。
智慧城市雄安是什么样子的？还有很大的想象空间。生态之城雄安的核心，是古老而又年轻的白洋淀。
白洋淀是古黄河留给河北的念想，那时候的黄河自西而来，冲过一片浅平洼地，一些河水和泥沙滞留下来，形成了许多彼此孤立的小洼淀。
大自然的塑造，加上人类的改造，这些洼淀连成了一整片淡水湖。这片影响着京津冀区域气候和华北生态平衡的淡水，关系到未来之城的高质量发展。
这几年一到春节，正定古城就成了石家庄最热闹的地方，几十项民俗活动把白天塞得满满当当，晚上精心打扮过的古城，在石家庄人的朋友圈霸屏。
重头戏是电子烟花表演，古城的每一场电子烟花秀都有数万名现场观众，因为正定古城，石家庄没有年味儿越来越淡的失落。把古城和旧城区融为一体的城市规划，正在塑造一个有千年文脉的石家庄。
这是一条充满惊喜的路线，在红松洼和牦牛狭路相逢，在老掌沟体验速度与激情，坝上的冰雪奇缘已经开始预演。
河北之北，平原尽头，陡然升起一道“大坝”，那是横亘东西的一线山岭，迈上去便是高原。坝上高原，河北许它一席之地，它则回应万种风情。
红松洼，位于坝上高原东部，在高原邂逅牦牛，听起来是件很正常的事情，但在这里却恰恰相反。牦牛喜欢的是海拔3000米以上的高寒地区，而红松洼海拔最高的地方也只有2000米。
牦牛是红松洼主动引进的新移民，1979年它们从青海远道而来，40年过去，家族成员从260头增加到4000多头，这些新移民用壮硕的体格和强劲的奔跑，回馈坝上高原的盛情。
红松洼的牦牛是放养型，塞罕坝750平方公里的人工林却是精养出来的。“塞罕”是蒙古语，意思是美丽，塞罕坝可以理解为美丽的高岭，清晚期开始的垦荒和砍伐，让这个美丽的高岭一度成为荒原。
1962年，从全国调集平均年龄不到24岁的造林大军进驻塞罕坝，369人中有140人是当时极为稀缺的大中专毕业生。
今天塞罕坝的主力是另一批20多岁的年轻人，他们中很多都是生在塞罕坝、长在塞罕坝的“林三代”。
三代务林人接力，创造了从一棵树到世界最大人工林的传奇，打造了一个令世界惊叹的中国生态样本。
坝上高原，不只是“风吹草低见牛羊”，还能看见“大珠小珠落玉盘”。在大地上挥洒诗兴的，是这种科学怪臂。
事实上，这个偏僻的地方早已是“钢铁侠”们的主场，从播种到浇水、施肥，再到收获、打包，不同造型的“钢铁侠”轮番上阵，创造了马铃薯亩产从500公斤到3500公斤的辉煌战绩。
坝上高原，南高北低，北部平坦开阔，靠南的地方才有这种沟谷纵横的山地。此沟，天降巨石，形似脚掌，故名老掌沟。
老掌沟在京津冀越野圈声名赫赫，各种难度系数的天然坡道，全方位满足从菜鸟到大师的不同需求。即便是远距离，也能看出有些骑手身材尤其矮小，原来已经有“越二代”到这里一试身手
“越一带”挑战的坡道自然要长一些、陡一些，近40°的坡度，路面布满碎石和深沟，这就是好汉坡。面对这样的坡道，没有点好汉的胆量，连出发的勇气都没有。
这是距离坡顶最近的一位好汉，猝不及防，太过紧张的飞手，完成了一次尴尬的超越。匆忙间回头，只见超越自我的骑手，已经开始体会睥睨天下的豪情，虽然好汉坡的海拔不过1700多米。
地形和气候独特的崇礼，是冰雪英雄的用武之地。1996年，崇礼有了第一个滑雪场，因为这项在国内尚不普及的运动，崇礼成了时髦的去处。
2015年，北京携手张家口，获得第24届冬季奥林匹克运动会的举办权，崇礼成为媒体追逐的热点。
第24届冬奥会设北京、延庆、张家口三个赛区，张家口赛区位于崇礼，将进行2个大项、6个分项、51个小项的比赛。
自冬奥会申办成功以来，崇礼的财政收入快速增长，当地12.6万人中，有3万多人直接或间接服务于冰雪行业。
2019年底，空中技巧赛道、U形场地技巧赛道等6条东奥专业赛道率先完成改造。随即，9支国家队进驻崇礼，开始备战奥运。
2022年的冬天，会有51枚冬奥会的金牌在崇礼产生。2022年的冬天，崇礼将成为万众瞩目的焦点。透过崇礼，世界将看到一个更加开放、更加立体的中国。