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近山亲昵远山妩媚的自在

——山水甲天下中的心情

上

1.

2020年因为疫情的影响，全家放弃了出国旅行的机会。在全世界都被疫情包围的环境中，去其他任何一个国家度假都不安全。相较而言，中国几乎成了没有新冠肺炎病毒的净土。除了个别例外，全国人民基本都恢复了正常的生活，全国各地也大多开放了旅游。

儿子九月份要去上大学。一上大学，就像飞出去的鸟，能和父母待在一起的时间就很少了。于是我决定在他上大学前安排一次全家旅行。我的工作很忙，所以旅行的时间不宜过长。全家人一起商量，终于挤出了四天时间：8月21日至24日。四天也去不了太多的地方，本来想去稻城亚丁或九寨沟转一转，终因路途太折腾而放弃。最后我们决定一起去桂林，来一次相对轻松的度假。

2.

既然是度假，就需要有几个要素：一是路上不能太折腾，北京到桂林有直飞的航班，不用转机。二是要有一个好的住处，刚好桂林有Club Med。这个宾馆是复星集团的郭广昌投资的，他曾向我推荐过几次，我相信品质不会太差。三是要有山清水秀的环境，能让人放松心情，洗涤疲惫。四是最好有可口的美食，让人一纵口舌之欢。总之，就是要走好、住好、吃好、玩好。

选择桂林，就是因为以上四个条件基本都能满足。我原来去过桂林，不过不是去旅游，而是去做讲座，算是匆匆而过，一眨眼已经十年过去了。那一次，在桂林城里的漓江上，坐上竹排匆匆兜了一圈，只看到了叠彩山、伏波山和象山的山影，而没有感受一下漓江山水甲天下的美丽，而有名的阳朔城，更是未曾谋面。

3.

这次带着家人，打算以悠闲的心态，好好享受一下漓江的山水。为了避免旅行社各种不靠谱的干扰，我打算所有的行程都自己安排，时间地点都自己掌握，想在宾馆休息或者想去任何一个地方，都可以随心所欲，不受掣肘。唯一需要解决的是交通工具。我想到了可以租一辆车自驾游，也可以包一辆车带着我们游玩，后来我决定选择后者。尽管租车自由自在，也更省钱，但要自己开四天车，总觉得会浪费不少时间。我喜欢在路上工作或阅读。

4.

订好机票、宾馆和汽车，8月21日，我们正式开启了桂林之旅。去的时候我们乘坐的是海航HU7215，早上8点50分起飞。全家7点出发，到达机场办登机牌、过安检，到休息室吃早餐，然后登机。飞机准时起飞。在飞机上的三个小时，我工作、阅读、写作，觉得没多久飞机就落地了。12点，飞机落地桂林两江国际机场。司机靳师傅已经在机场等待，在随后的四天里，他将全程为我们服务。我的条件是：不计里程，不计时间，我们想去哪里就去哪里，他要像私人司机一样为我们服务。所有的费用都已提前谈好。

靳师傅看上去四十多岁，穿着得体，说话温和，一看就是个稳重的司机。于是我心里稍稍放下心来。后来四天的行程证明了我的判断。靳师傅开车稳重，办事也灵活。旅游的时候有一个好司机，真是太重要了。毕竟一个不好的司机和你一路相伴，会严重影响你的心情。

5.

Club Med位于桂林和阳朔之间，并不在桂林城里。从机场到Club Med要接近一个小时的车程。宾馆坐落在大埠乡乡下，四周原来应该是一片农田，后来改建成了一个叫“愚自乐园”的度假胜地。Club Med就坐落在愚自乐园中，二者融为一体。Club Med的特点是饭菜实行包餐制，早中晚三餐都算在房费里面。这样做的好处是方便，不好的地方是如果你出去玩了在外面吃，餐费也不会退给你。愚自乐园里有山有水，还有很多极有特色的花岗岩雕塑。宾馆主打亲子主题，安排有各种亲子活动，来这里居住的大多数也都是带着孩子的家庭。

6.

院子很大，绿树成荫，早起睡前、茶余饭后，是散步的好地方。但南方夏季温度极高，太阳直透肌肤，出去散步，有可能会一头栽倒。我一直希望能够碰上一天烟雨朦胧的日子，可以在烟雨中租个竹筏看漓江山水。但连续四天都是艳阳高照，没有一点下雨的迹象。

入住后，在宾馆吃了自助午餐。一路风尘仆仆，已经有点疲倦，加上外面艳阳似火，遂决定在房间午休一下。下午4点半，我们出发前往桂林城里。今天的打算是晚上逛逛桂林城，再坐船游览一下两江四湖。两江四湖是桂林最著名的游览项目之一。我请靳师傅帮忙买了两江四湖的游览票，订了晚上8点15分的游船。

靖江王城和独秀峰

7.

到了桂林城，时间还早，我们决定先到靖江王城和独秀峰去看一看。靖江王城起初是明朝靖江王朱守谦的藩王府。朱守谦是朱元璋的侄孙。他的藩王府始建于洪武五年（1372年），用了20年才建成。由于王城地处桂林城中心，就有了“阅尽王城知桂林”之说。“阅尽王城”之所以能够“知桂林”，是因为独秀峰就在王城内，登上独秀峰，整个桂林一览无余。

在民国时期，整个王城都变成了省政府的办公地点。王城旧的房子被推倒了，建起了带有民国色彩的新楼房，带有很浓厚的时代风味。后来，这个地方加上周边一些地方，就变成了广西师范大学的校园。现在广西师范大学的大部分学生和老师已经搬到了新校区，但这里依然保留着历史文化与旅游学院，有学生在里面住宿和上课。

8.

发展旅游业后，学校把王城的核心建筑让出来，建成了5A级旅游景区。师范大学的整体建筑都是黄色的，看上去就像佛教的寺院。建筑大多是二三层楼高，掩映在高大的绿树之中，显得古朴宁静。我不知道广西师范大学是什么时候成立的，但这些建筑，看上去也像民国的风格。后来上网查了一下，原来1945年11月，因原校舍在战争中被毁，国立桂林师范学院就向当时的广西省政府申请迁至王城。而国立桂林师范学院，就是广西师范大学的前身。难怪整个校园充满了历史感，不仅仅因为王城，也因为这所学校也有着悠久的历史。校园内古树成荫，环境清幽，真是读书学习的好地方。中国大学的老校园，都有一种古色古香的读书韵味，后来很多新造的大学校园，则显得像暴发户一样没有文化。那种大学的文化气息，需要百年以上的修炼才能够养成。

9.

现在作为旅游景点的王城主楼，曾经是民国时期广西省政府的办公楼，后来变成了师范学院的办公楼，现在则改为了王城纪念馆。里面陈列着关于王城发展史的各式文物，以及明朝历代靖江王的图像和介绍。历史天翻地覆，这些王爷已经了无踪影。当初他们很霸气地把桂林著名的山峰，也圈在了王府之内，使得老百姓只能望峰兴叹。徐霞客曾经来到桂林，一心想要攀登独秀峰，最后因为王爷不同意而没有成行，成为终身遗憾。

10.

今天的独秀峰和王城连在一起，成为同一个旅游景点。独秀峰并不是明朝才出名的。早在唐朝，李靖就在独秀峰下构筑了子城。子城就是城中之城的意思。李靖为唐初名将，在621年到达桂州（桂林），派人分道招抚，所到之处，皆望风归降，于是连下九十六州，所得民户六十余万。自此，“岭南悉平”。李靖认为，此地为南方偏僻之地，距朝廷遥远，隋末大乱以来，未受朝廷恩惠，若“不遵以礼乐，兼示兵威，无以变其风俗”，遂率其所部兵马从桂州出发南巡，所经之处，李靖亲自“存抚耆老，问其疾苦”，得到当地人民拥护，于是“远近悦服”，社会安定。

11.

自唐朝以来，独秀峰周围开始兴起摩崖石刻，历朝历代的文人墨客，打磨独秀峰四周的悬崖峭壁，刻上字体不一的各种文字。其中南宋人王正功留下了“桂林山水甲天下”这句诗，并被人刻了上去。从此，“桂林山水甲天下”流传开来，成为响遍中国的最佳广告语。也许是因为和摩崖石刻相关，独秀峰下自此成为读书人聚集的地方。在独秀峰下还有一个叫“读书岩”的地方，我现场看了一下，就是峭壁下凹进去的一小块平地，可能是当时读书人聚会切磋的地方。

12.

没想到的是，山脚下还有一个岩洞。进入岩洞，里面曲径通幽，岩洞的墙壁上也有很多石刻，写的多是“福禄寿”等字。其中还雕刻了无数太岁像，每一个像对应着不同年份出生的人，游客可根据自己出生的年份拜不同的太岁。到了这里我才知道太岁是有不同的形象的。这些太岁像是今人为了商业需要刻上去的，还是古人早就刻上去的，不得而知。岩洞的另一尽头已被改造成了旅游纪念品商店，里面卖着各种彩拓下来的太岁像和各种字体的“福”字。

13.

从岩洞出来，我们终于到了登山的台阶下。独秀峰之名，来自南朝文学家颜延之咏独秀峰的诗：“未若独秀者，峨峨郛邑间。”其实独秀峰并不算独特。桂林周围都是喀斯特地貌，像独秀峰这样的山不在少数。桂林著名的叠彩山、伏波山，高度和独秀峰也差不多。之所以独秀峰很有名，是因为它就在靖江王城的正中间，而峰顶乃是观赏桂林全城景色的最佳去处，因此自古以来为文人名士所向往。可惜到了明代，该山被王城独霸，大部分人在几百年的时间里，再也无缘攀登此山。和历代王朝相比，明代的朱家最独，恨不得把天下尽收囊中，而且对文人名士最不客气，常常动不动就扒掉裤子打屁股，甚至还有灭十族的酷刑。明代大旅行家徐霞客，在桂林周围游荡了一个多月，也没有被允许登上独秀峰。

14.

其实独秀峰不高，总共只要登上306级台阶，就到了顶峰，爬到山顶并不算太吃力。顶峰上空间有限，造了一些不大的房子，像是凌霄殿、财神庙什么的，还有一个观景亭。站在顶峰四望，桂林风景确实能尽收眼底。尽管桂林也建了一些高楼，但可能因为旅游城市的限制，最高的楼也就20层左右，所以独秀峰还是高出周围楼房不少。极目四望，远山如黛，群山来奔，河流蜿蜒，民居鳞次，商厦栉比，市井生活，一片繁荣。今天天气炎热，爬到山顶已是一身大汗。站在山顶，微风吹拂，极目远眺，有“襟怀天地阔”之感。徐霞客当年心心念念想上来却不得其门而入，而我今天只要买一张门票，就能够完成他的心愿。

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历史还是在不断进步的，今天的我们和古人相比，已经相对能够为自己的命运做一些主了。峰顶上有一块牌匾，写着“孙中山夫妇留影纪念点”几个字。看来爬上过这座山的著名人物还不少。

描写独秀峰的诗篇不少，最好的是清朝袁枚的一首诗，我抄录在这里：“来龙去脉绝无有，突然一峰插南斗。桂林山水奇八九，独秀峰尤冠其首。三百六级登其巅，一城烟火来眼前。青山尚且直如弦，人生孤立何伤焉！”

两江四湖

16.

坐竹排沿漓江而下，近山亲昵，远山妩媚，人已成为风景的一部分。

从独秀峰下来，我们到桂林城里吃晚饭。城里的饭店都大同小异。在靳师傅推荐下，我们找了一家叫“有饭”的饭店，晚餐吃的是莲藕炖排骨。

晚上8点钟，我们在文昌桥码头登船，开始了两江四湖的游览。这相当于坐船夜游桂林。所谓两江，指的是漓江和桃花江；四湖，指的是桂林城里的木龙湖、桂湖、榕湖和杉湖。这在古代实际上是一个环城水系，漓江和桃花江在城市的东边和南边形成天然屏障。在西边和北边，则人工挖出了巨大的护城河作为城市的防御系统。这个护城河，连通今天的桂湖、榕湖、杉湖和木龙湖，从而形成一个巨大的护卫城市的水系。今天，这些水系已经完全处于城市中心，成为城市核心景区的一部分。据说在宋代，四湖已经热闹非凡，是游人如织、舟楫纵横的游玩之地。

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我们的游船从文昌桥码头出发，逆桃花江而上。这条游览路线经过精心打造，两岸都配上了璀璨的灯光，各种霓虹灯在两岸闪烁。这是一种人为的热闹，但岸边的老百姓三三两两在岸边纳凉、散步，似乎根本就对游船视而不见，还有一些人在河边夜钓，给人一种十分自在的感觉。

从护城河进入湖里，需要经过一道船闸。湖面要比河面高出3米左右。船开进船闸后，后闸门关闭，前闸门放水，船体上浮，就能进入湖里了。这种水位上的落差，应该自古以来就有，不知道古代是如何解决航行问题的。据我个人的猜测，古代的湖与河之间是不通航的，其实也不需要通航。水位落差的问题，用堤坝来解决。如果不解决落差问题，两边直接打通，湖里的水就会全部流入桃花江和漓江，以至彻底干涸。

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游船入湖以后，水面就变得开阔了。湖面上有不少游船来来往往，两岸绿树连绵，尤以榕树为多。游船广播说，岸边有一棵榕树已经存活一千多年了，依然蓬勃生长，这也是这个湖叫榕湖的原因。游船前行穿过一道半圆形的石孔桥，我们就进入了拥有日月双塔的杉湖。杉湖四周比较热闹，两岸游人熙熙攘攘。有外地来的游客，也有当地居民出来散步纳凉的。日月双塔是桂林的著名象征。日塔更加高大，矗立水中，月塔玲珑巧妙，伫立岸边。相关部门给日塔配上了橘黄色的灯光，给月塔配上了银白色的灯光。两塔在不同的灯光下，各显魅力。

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游船到此会短暂停留五分钟，让游客可以以双塔为背景照相留念。然后，游船在湖上转一圈，沿原路返回，右转进入桂湖，再进入木龙湖。沿木龙湖向前，就到了叠彩山前。山上装饰的灯光，确实让叠彩山显得色彩斑斓，有变幻莫测之感。湖到尽头，有另外一道闸门。船进闸门，由水上升降梯把船下降到漓江江面。驶出闸门，船就进入了宽阔的漓江。之后绕过叠彩山，顺流而下。沿途可以遥看伏波山、逍遥楼和象山。这些都是桂林有名的景点。游船最后停靠在象山游船码头，全体游客下船，两江四湖游览到此结束。

这样的游览实在是走马观花。要真正品味桂林的文化和生活，可能要到四湖边上走一走，或者沿着桃花江、漓江走一走。游完两江四湖，已经接近晚上10点。回到宾馆，已经11点，颇感疲倦，赶紧洗漱休息。

游漓江

20.

在桂林的行程中，漓江游是必不可少的一个环节。漓江游有两种选择，一种是坐漓江旅游公司的大船，就是那种机动的大船，早上五六点就得从宾馆出发到指定地点坐船，然后乘船沿江一路南下，一直到阳朔结束，路途大概要花五六个小时，中途也不能下船。另外一种就是坐竹筏顺江漂流，沿着漓江一路南下，在沿江的各个景点都可以下竹筏游玩。后者的缺点是费用比较高，好处是时间自由，游客随时到，随时都可以出发。

21.

既然是出来度假，自然要选择更加自由自在的方式，于是我们选择了坐竹筏游漓江。和靳师傅约定了早上9点从宾馆出发。其实从什么地方开始坐竹筏我并不知道，反正只要在漓江上就行。汽车开到了一个叫杨堤的地方，从这里坐竹筏顺流而下，可以到兴坪古镇，沿途还可以看到漓江山水最美的部分。至少文字介绍上是这么说的。不管怎样，只要能坐着竹筏在漓江漂流就行，总比坐在拥挤的机动大船上要浪漫。

22.

我们买了票，到江边看到竹筏，才知道竹筏上也安装了机动螺旋桨。这样顺流而下到目的地后，还可以通过发动机逆江而上，回到出发的地点。竹筏的材料也已经不是竹子，而是像竹子一样的蓝色塑料管。知道这些情况后，心中的诗意不禁少了一半。我们在日复一日的枯燥工作中想象着诗和远方，但到达远方后，才发现诗和远方的现实也是如此不堪。退而求其次吧，尽管是塑料管做的竹筏，但毕竟外形还是竹筏的样子。用上了机动螺旋桨，应该说也是一种进步吧，至少对船主人来说，不用一路用竹竿撑着竹筏前行了。顺流而下后，要是没有发动机，如何把竹筏弄回去也是一个关键的问题。

23.

一个竹筏最多可以坐四个人，我们一家刚好坐在一个竹筏上。竹筏的票价不菲，从杨堤到兴坪古镇，每个人差不多要300元钱。我们买的是来回票，这样顺流而下与逆流而上，就能看到截然不同的两种风景。反正把时间和距离交给竹筏就好，剩下的就是悠闲地在江上漂着。

掌管竹筏的是一位壮硕的中年妇女，看上去朴素开朗，没有因为在旅游区工作就变得油滑。在整个漓江风景区，不同的江段有不同的竹筏公司，相互之间都有竞争，但各江段又有统一的管理，免得竞争失控。我们买完票之后，检票处收回票据中的一半，然后撑竹筏的人留下另一半。我估计留下的这一半，就是后续算提成的凭证。我们从杨堤坐竹筏到兴坪，又从兴坪回到杨堤，她一直都非常开心地为我们服务，也没向我们要小费什么的。估计今天我们这样来回一趟，算是一单大生意，能够拿到比往日更多的提成。

24. 杀青段

坐着竹筏沿江而下，是一种享受。那种满眼风景的惬意，脚下流水的愉悦，鱼翔浅底的惊喜，岸边水牛的幽远，竹篱茅舍的田园，不紧不慢顺流而下的随意，渔民一甩钓竿的潇洒，近山亲昵远山妩媚的自在，船娘一声问候的亲切……只有当你坐在竹筏上的时候，才能融入其中，深切体会。顺势而为，也许就是顺流而下，不问西东吧。我们从杨堤出发，就这样一路在山水中，成了风景的一部分。

………未完待续………